Lada Azimut – prvi potpuno novi SUV ruske marke posle 30 godina; Iznenadiće vas cena FOTO

Rusija se trenutno suočava s ratom u Ukrajini i međunarodnim sankcijama, ali to nije sprečilo domaćeg proizvođača AvtoVAZ da predstavi prvi potpuno novi SUV brenda Lada za poslednje gotovo tri decenije.

Umesto dugo očekivane nove generacije Nive, kompanija je predstavila Azimut, SUV sa 5 vrata i modernim dizajnom.

Planirano je da model bude lansiran 2026. godine, a tvrdi se da je u potpunosti dizajniran, razvijen i proizveden u Rusiji – jer je međunarodna saradnja trenutno, blago rečeno, komplikovana.

AvtoVAZ

Azimut izgleda iznenađujuće moderno za jednu Ladu i mogao bi da parira modelima kao što su Dacia Duster i Bigster.

Prednji deo karakteriše povišena hauba i kratak prepust karoserije, kao i prepoznatljivi Ladin X-motiv u dizajnu maske i svetlosnih grupa, dok su LED farovi u obliku bumeranga skladno uklopljeni sa maskom i otvorima za vazduh.

Praktičan enterijer

Sa strane se vide izraženi nabori na blatobranima, aluminijumske felne od 18 inča i dvobojna karoserija sa diskretnom plastičnom zaštitom.

Pozadi se nalazi LED traka koja povezuje zadnja svetla, dok zadnji branik ima plastične umetke u stilu aluminijuma i dekorativne izduve.

Unutrašnjost deluje poznato i u skladu je sa savremenim trendovima auto-industrije. Digitalna komandna tabla obuhvata instrument klaster i 10-inčni ekran multimedije sa ugrađenom navigacijom i virtuelnim asistentom.

Softver je razvijen u saradnji sa ruskom kompanijom Sber i tehnološkom firmom Navio.

AvtoVAZ

Pored dva ekrana, standardna oprema uključuje šest zvučnika, kameru za vožnju unazad i beskontaktno otključavanje vozila.

Opcionalno će biti dostupne funkcije poput bežičnog punjenja telefona, panoramskog krova, dvozonske klime, grejanih bočnih prozora, električnih vrata prtljažnika i kamere sa pogledom od 360 stepeni.

Tu je i obilje prostora za odlaganje sitnica širom kabine, kao i električno podešavanje volana i prednjih sedišta.

Jedina dostupna fotografija enterijera otkriva i rotacioni prekidač na središnjoj konzoli za izbor režima vožnje po različitim terenima.

Benzinski motori

Pri lansiranju, Azimut će biti dostupan isključivo sa benzinskim motorima, bez ikakve elektrifikacije. U ponudi će biti atmosferski 1.6 litarski motor sa 120 KS, kao i 1.8 litarski agregat sa 132 KS.

Ovi motori biće upareni sa šestostepenim manuelnim menjačem ili CVT-om.

Za one koji žele više snage, Lada najavljuje i turbo verziju sa 150 KS i automatskim menjačem – ali tek kasnije.

• I dalje se zna ko je gazda u Rusiji
• Retka Lada Samara: Prodaje se za 25.000 evra! FOTO/VIDEO
• Ruska bajka na četiri točka: Evo koliko košta nova Lada Niva FOTO

SUV je napravljen na modifikovanoj verziji platforme modela Vesta, koja je na tržištu još od 2015. godine i dobila je osveženje 2022. godine.

Klirens od 208 mm izdvaja Azimut među SUV modelima. Razvoj je trajao tri godine i obuhvatio skoro 1.000 novih ili izmenjenih komponenti na karoseriji, enterijeru i mehaničkoj osnovi.

Uprkos robusnom izgledu, Azimut će verovatno biti dostupan samo sa pogonom na prednje točkove, slično kao Vesta sedan i karavan.

Ipak, Lada naglašava njegovu "terensku koncepciju" i "sposobnost za sve uslove vožnje", što može da ukazuje na planove za opciju sa pogonom na sva četiri točka u budućnosti – ili jednostavno da se odnosi na izgled, visinu i izbor režima vožnje.

Cena i dostupnost

Proizvodnja modela Azimut počinje 2026. u fabrici u Toljatiju, ali zbog rata i sankcija, teško da ćemo ga uskoro videti van Rusije. Ruski mediji procenjuju da će početna cena biti između 2,5 i 3 miliona rubalja (otprilike 28.000 do 33.000 evra), što ga čini najskupljim Ladinim modelom do sada.

Poređenja radi, stara Niva Legend startuje sa 1.059.000 rubalja (oko 11.700 evra), dok savremenija Niva Travel košta od 1.314.000 rubalja (oko 14.500 evra).

Vesta sedan i karavan kreću se između 1.239.900 i 2.197.000 rubalja (13.700 do 24.300 evra), što jasno pokazuje da je Azimut korak napred – i po ceni i po ambicijama proizvođača.