Koja su to kola bolja od Moskviča? Rusija zabranila taksije strane proizvodnje

Skoro godinu dana nakon prvog čitanja, reakcije javnosti su jednako podeljene. Prema nacrtu zakona, prevoz taksijem bi trebalo da se obavlja vozilima domaće proizvodnje. Predlaže se da se nivo lokalizacije meri u bodovima, a zahtevi će biti jedinstveni za sve regione zemlje i sve vrste prevoznika. 

Inicijalno, predlog je bio da se regionima dozvoli da postavljaju zahteve za lokalizaciju taksija, ali je kasnije dorađen tako da bude jedinstven za celu državu. Prema usvojenom dokumentu, da bi vozilo bilo uključeno u regionalni registar taksi vozila, mora biti ispunjen jedan od sledećih uslova:

Ukupan broj bodova lokalizacije odgovara broju bodova koje je vlada postavila za javne nabavke.

Vozilo je proizvedeno u okviru posebnog investicionog ugovora potpisanog između 1. marta 2022. i 1. marta 2025. godine. Regionalni izuzeci učinjeni su izuzeci za Sibirski federalni okrug, Dalekoistočni federalni okrug i Kalinjingradsku oblast, prenose ruski mediji.

Zvaničnici su naglasili da postoji dug prelazni period do 2033. godine kako bi se proizvođači i potrošači prilagodili promenama, ali uprkos tome već neko vreme se razna taksi udruženja bune zbog toga što će ubuduće morati da voze putnike samo u Moskvičima i Ladama.

"Za vozače je od 10 do 12 sati za volanom domaćeg automobila preteško", rekao je tim povodom Dimitrij Kovalenko, koji se nalazi na čelu nekoliko ruskih taksi kompanija.